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SkyWatcher Skyliner-300P Dobson 305/1500mm mit FlexTube Auto Tracking

Teleskope in zwei Boxen, die kommen werden, um Kraft am Nachmittag auf einer Feder Marathon würde. Was ist normal, denn dies ist in erster Linie Dobson von respektablen 305 mm Durchmesser Hauptspiegel. Auf dem Foto sind zwei Boxen, die den Boden berühren.

Redaktion:

Beim Öffnen der Box, ich war getröstet, einen solchen Schutz, weil aus Styropor und Karton. Die Erwartungen wurden teilweise erreicht, aber bei der Erstellung der Montage ist es soweit die Abmessungen des Kartons überschritten. Für eine Weile starrte ich auf die Installation und versucht zu überzeugen, dass es nicht so toll, aber ich gescheitert. Die Installation ist riesig!

Ida Meister, genießt die Montage

Komponiert Montage ist sehr solide, kein Schaukeln oder unnötige Bewegungen. Das Ganze steht auf drei Beinen, die die Unterseite der Gummi sind und nicht herausrutschen.

Tube Telescope:

Tube, wie die Röhre und denken, ich wäre aus der Box entnommen, ooops und get back to me mit einer Pfeife wieder in den Kasten. Seite, wo der Spiegel, überraschte mich mit ihrem Gewicht und jetzt muss ich überlegen, wo und wie man die Röhre, die an die Versammlung verankert ist, zu erhalten. Tube šminkerski hinterlässt einen Eindruck, und es war meine Mutter sehe ihn an. Schwarz-Weiß-Kombination war nur ein Vorgeschmack auf Hit. Drei Ringe, die den beweglichen Stangen halten, aus einer Aluminiumlegierung (vermute ich), und Bars. Rod Schiebetüren durch die Ringe, ohne stecken zu bleiben, wo statt Schlauch. Es gibt also keine Fortschrittsanzeige, wenn sie freigegeben. Alles, was ich erwarte šlampavost war, aber zu meinem großen Glück gelang es mir, zu finden. SW kann mit meiner ehemaligen Refraktor 120/1000, verglichen werden, die ich jeden živcirao Serafico, vor allem auf fokuseru, aber in diesem Dobson, haben wirklich keine Einwände. Ausgezeichnet wurde entworfen und gebaut. Asylum 9 × 50 ist flach und es sah große, weite Ausblicke. Fokuser ist laganoklizni Crayford mit separatem aceptances 2 "und 1,25" und es ist das Einzige, was Sie noch nicht gelungen zu erklären, warum!?! Aber wenn dies der einzige Fehler ist ... Ich werde durch überleben.

... Die Fotos der fokuser mit Gleitrohr durch Drehen in die "neue" Getriebe. Insbesondere ist es angebracht Adapter 2 ", und vor allem die 1,25"-Adapter, dass T2-Ring montiert werden kann. Odvrnuo Thread habe ich um besser zu sehen, oder wird das Ende sein eingerollt.

Ich dachte, dass die Ingenieure in der SW, ein wenig zadrijemali und übersehen die Möglichkeit der Platzierung der Leuchten auf dem Schlauch, die seine Versetzung und legen Sie die Montage erleichtert Griff. Aber das macht keinen Sinn. Man tut einem Handgriff genügt nicht für die Qualität dieser beeindruckenden Handling von Rohren und muss mit beiden Händen gehalten werden. Der Griff sollte wahrscheinlich, und jede zusätzliche Verstärkung im Inneren des Rohres, da nur zwei Seraphim, die den Griff halten, etwas zu pervertieren das schwere Rohr würde.
Ein Detail, ich finde es schwer zu beurteilen. Die Röhre ist immer im Gleichgewicht, es war ohne etwas über sie oder fügen sie: Finder + 2 "Barlow + 2" Okular von 600g. denen ein erhebliches Gewicht. Es scheint, dass die "Kupplung" auf alle Motoren hart genug zu halten. Pipe hinunter, beginnt zu "Decay" knapp unter 10% Steigung Pfeife, aber die Position der Beobachtung nie und ist nicht wichtig, etwas über diesen, einen großen Betrieb auszugleichen. Mit montiert EOS 20D + Batteriegriff, hält das Gleichgewicht von knapp über 45% und es sollten einige kontrauteg weil fotić recht schwierig und darüber hinaus das Zentrum fokusera oder entfernen Batteriegriff.

Gleitstangen Arbeit erstaunlich reibungslos für die Demontage und Montage Röhre. Auf jeder der drei Stauseen, Federn innerhalb der Kugel, die "Klicks" in die Löcher auf dem Rohr entfernt. So, kein zusätzliches Spannen, kommen Rohr in Ihre Website. EXCELLENT gelöst!

Motoren:

Motorisierung Versammlung hat ein 6-Gang, von denen ich versuchte zunächst nur die am schnellsten (800x). Ich hatte den Eindruck, dass ich leichter und schneller an das Teleskop mit Motoren in die gewünschte Position zu bewegen war, sondern drehen Sie sie von Hand und warten Sie auf "Kupplung", statt.

Nachdem ich den Anweisungen übersetzt für die Arbeit mit Motoren haben Buttons auf dem Controller mehr Optionen und Kombinationen mit Doppel-Tasten.
Nachdem ich mich überwunden und motorizaciju möglicherweise fest. Auto-Tracking, wahrscheinlich in SW bedeutet, dass das Auto vor der Fahrt upališ, und dann manuell vrtiš pritišćeš Lenkrad und Pedale unter Ihren Füßen und wenn es nicht automatisch, die Änderung der Geschwindigkeit einer Hand.
Also gibt es diesen Controller ist keine Software, die das Objekt im Gesichtsfeld halten würde. Wenn das Teleskop usjeveri pro Anweisungen ist präzise Tracking, bei gedrückter Taste nach vorne, mit einer Korrektur zu den oben, wenn die Beobachtung in den östlichen Teil des Himmels, oder nach unten vorgenommen werden, wenn es in den westlichen Teil des Himmels gemacht wird. Engines, um die Schlüssel zu reagieren, und ich bin mehr als zufrieden und automatische Objektverfolgung, zusammen mit allen Korrekturen und GO-TO, Ihnen einen anderen Controller, die mit der EQ6 Skyscan HEQ5 kommt bekommen werde. Ich habe auf dem Netz, ist es bereits möglich mit der neuen Version der Software, und jeder geht zu verbessern und vielleicht in SW verkaufen Release, das mit diesem klugen Controller Dobson, denn es ist ihr Ziel. (Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Berichts gab es auch die erste offizielle Version des GO-TO.)
Es gibt eine Option Cruser und es scheint cool. She "Kamm" den Himmel, im Bereich 45 ° nach links und rechts vor jeder Rückkehr zu erheben einige von 2,5 bis 5 °. Mit einigen Weitwinkel-Okular, große Anlaufstelle, könnte es cool ... zumindest für kurze.

Motorisierung in der Praxis:

Bewegen Sie das Teleskop von Az gibt erheblichen Widerstand beim Spinnen mit der Hand, während Alt sehr glatt läuft, und wenn das Rohr ist gut ausbalanciert, es gibt keine Spannungen, kein Widerstand, um den Motor. Auf Az Achse, ist der Widerstand Motor bemerkbar, wenn das gesamte Teleskop bewegt sich auf einer Seite, zum anderen bewegen hat "Luft" von wenigen Millimetern, vielleicht 2-3mm. Die Luft ist wohl für Handstückschlauch, dass das Teleskop dreht sich von Hand erlauben, obwohl die Motoren in Betrieb sind. Bei der Beobachtung der Bewegung des Teleskops mit Motoren, Achsen Az perfekt begleitet naciljani Objekt, sondern durch Zufall das Objekt "überholen" Die Anleitung ist es besser, zu warten, als wieder über das Teleskop mit Motoren. Durch diese 2-3mm Reaktion auf Hexerei dauert ca. 5sek. während die "Sackpfeife", und die Stellung der "slow" läuft für 2-3sek, während die "schnelle" Reaktion unter 2sec verlor Objekt. Responses Motor bewegt in Alt-Achse ist die aktuelle, keine Last und ich bin jetzt ein wenig verwirrend, da diese Motoren und ermöglichen die manuelle Bedienung Scrollen und keine Ausfallzeiten wie die Az-Achse. Ist das normal oder nicht, ich weiß nicht pojima, aber Hand aufs Herz und es ist nicht ein Fehler, denn wenn du gehst in eine Richtung der Beobachtung, der mit zwei Tasten alles glatt läuft und präzise.
Ich erwähnte bereits, dass schwere Okulare und einem 2 "Barlow, und vor allem 20D, etwas verzerren das Gleichgewicht Rohr, so dass ich mich für kontrautegom suchen, kam auf die Idee, dass im Falle, die normalerweise getragen um die Taille ist, legen Sie die Tabletten und 1 kg Bleikugeln, dass einigen Fällen haben wir und der Fall Volumen der Röhre. Wenn nötig, hin und her und das Ding funktioniert super bewegen, und ich habe keine Punsch und šerafiti Röhre.

Optik:

Teleskop war total dekolimiran und hatte kolimirati und sekundären und primären, wie der Laser-Kollimator, war fast 10min. Der Hauptspiegel ist aus Glas Pirex gemacht. Teleskop nicht verliert, wenn die Kollimationsrohr satavlja für den Transport zerlegt und Beobachtung.

Aktuelle Schluss:

Sehr komfortable ich izneneađen bauen Qualität in allen Aspekten des Setup

Erstens die visuelle Beobachtung:

Ich hatte ein Celestron Newton 114/900 klimavoj auf einer Versammlung, SW 120/1000 Refraktor auf EQ5 motoriziranoj, hausgemachte Refraktor 80/900 auf Celestronovoj viljuškastoj Installation und CALD Dobson 200/1200 ... all dies und noch doppelt so hoch wie jetzt jemand zu bieten hat, im Austausch für Celestron Ultima LX Okular ... nicht, um einen Blick durch sie ergreifen, wenn sie im Fernrohr gerichtet eingefügt, wird schwierig sein, alle anderen Leitungen zu wählen, bevor ich durch sie zu suchen.

Die Luft ist sehr verschwommen, nicht ganz befriedigend seing, aber ich schaue auf den Mond durch ein 13mm Ich nahm den Atem rauben ... nachdem sie haben bessere Augen an die Dunkelheit, ich buchstäblich zinuo verwendet. Mit einer früheren Teleskop, habe ich nicht eine so klare und kontrastreiche Bild zu sehen .... wunderbar.
Dann schaute ich und M42. Jeder Stern klar ersichtlich und getrennt von dem Nebel, der sie umgibt, den Nebel "Flügel" durch das gesamte Sichtfeld 13mm Ultime LX 70, vielleicht größere Verbreitung, aber ich werde herausfinden, wann es besser seing.

Erste Astronomie:

Picture of the Moon, 19:30 Uhr, 18.2.2010.g.

ISO: 100
1 / 200 sec
f / 4,9
Dob-305/1500 mm
EOS 20D
Einzelbild

Fullframe

Ernte

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2 Responses

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  1. Dominik Dominic sagt

    Preis?



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